
안녕하세요~~~^^
부울경 통틀어 특수컨테이너 최고의 컨테이너 전문 제작회사 부산컨테이너입니다.
이번에는 오랜 노하우와 기술축적이 없이는 감히 손 댈수 없는
특수 목적 컨테이너 제작에 관해서 포스팅 할까 합니다.
외부적인 모습은 단순하게 보일지 몰라도 사이즈랑 퀄러티를 직접 보시면....자~~시작해 보겠습니다.

내부 장비 무게가 30t이나 나가기에 하중을 집중적으로 받는 지점에 각파이프(250*150*8t)로 보강합니다.

자~~여기서 의문점이 드시는 부분이 있나요?
30t 이 넘는데 4.5t....? 베이스 철판은 최소 두께로 해도 무리가 가지 않습니다.
하중을 받는 부분은 각파이프나 크로스 멤버로 지지를 했기에 바닥 상부 철판은
용접을 할시 변형만 가지 않을 정도만 해도 전혀 무리가 가지 않습니다.
쓸데없이 두꺼운 자재를 사용하면 비용이 많이 들수 있겠지요? 보시면 알게 될겁니다.


루프(지붕)는 보시는 것처럼 구조가 복잡해서 바닥해서 미리 선작업 해서 조립 해야 시간을 아낄수 있습니다.
오랫동안 기술이 축적 되고 경험이 있어야 가능 하겠지요!!!!

루프(지붕)는 올용접형이고 부분적으로 구멍을 내어서 장비를 설치할때

크레인으로 하기에 탈 부착식으로 제작 되어집니다.
바닥을 보시면 바닥철판위에 장비를 고정할수 있는 ㄷ자모양을 볼수 있죠! 크로스 멤버랑 크로스로 놓여지기에
바닥 철판이 4.5t가 되어도 구조상 무게(하중분산)를 견뎌집니다.
페인트는 하도(에폭시)로 꼼꼼히 에어 스프레이로 도색 해 줍니다.

컨테이너 상부에 작업자를 안전하게 지켜주는 안전 난간대 작업분입니다.
탈 부착식으로 조선소에 납품하는 모든 컨테이너는 반듯이 제작해야만 입고가 됩니다.

내부 단열재(50t그라스울판넬)를 시공 하여 외부 열기를 차단하는 효과를 가짐과 동시에 내부 퀄러티가 한층 업 되겠습니다.

컨테이너 자체 무게만 13t정도 나오네요!!!!~~^^

높이도 높아서 노베드 츄레라로 운송 예정입니다.



발주처에 1차로 입고 되어 내부에 장비를 장착하고 거제도로 납품 예정입니다.
지금까지 부울경 통틀어 컨테이너 최고의 제작전문회사 "BS부산컨테이너"였습니다.


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